• Tutte le immagini e le illustrazioni hanno solo scopo informativo. Potrebbero mostrare degli accessori opzionali che non costituiscono automaticamente parte dell'offerta. Per motivi di produzione, sono possibili differenze di colore del veicolo ordinato o dell'equipaggiamento. Le smart #3 Pro e Pro+ non vengono fornite con i vetri oscurati.

  • 1

    Tutti i prezzi/tariffe comprendono l'Imposta sul Valore Aggiunto (IVA) applicabile al momento della consegna, salvo che non sia diversamente indicato. Se hai effettuato il log-in come professionista o hai selezionato offerte per imprese, i prezzi/tariffe non includono l'IVA applicabile al momento della consegna, salvo che non sia diversamente indicato. I prezzi indicati comprendono la messa su strada (MSS) di € 890,00 IVA inclusa per veicoli a trazione posteriore e di € 960,00 IVA inclusa per veicoli a trazione integrale. I prezzi dei veicoli e i prezzi degli accessori includono il contributo per gli pneumatici fuori uso (PFU) di € 5,09. Il prezzo riportato per gli accessori comprende i costi di spedizione, se applicabili, salvo che non sia diversamente indicato. Tutte le stime di prezzo si riferiscono ai prezzi/tariffe validi al momento di pubblicazione degli stessi sul sito. Le informazioni non sono vincolanti, possono variare a seconda dei mercati e sono soggette a modifiche senza preavviso. I rispettivi Termini e Condizioni per la vendita di Veicoli nuovi e di
    Voucher di Preordine di smart Italia S.r.l. si applicano a tutti gli ordini. Ai clienti che si trovano al di fuori dell'Italia si applicano altri termini e condizioni. In alcuni Paesi l'acquisto e la immatricolazione di veicoli completamente elettrici sono sovvenzionati nell'ambito di un programma di bonus ambientali. Per maggiori informazioni sui bonus ambientali per i veicoli, si vedano la nota 12 e le FAQ.

    Nel caso di acquisto di una nuova smart #1 con un prezzo di listino fino a € 35.000,00 IVA esclusa, accessori inclusi, potrebbe essere possibile beneficiare di finanziamenti statali atti a promuovere la mobilità elettrica. Leggi qui ( https://ecobonus.mise.gov.it/) le condizioni per accedere agli incentivi statali. Ove applicabile gli incentivi statali sono già inclusi nella simulazione dell'importo rata. L'applicazione degli incentivi è soggetta a disponibilità da verificare.

  • 3

    Il prodotto di noleggio a lungo termine smart Mobility RENT è offerto senza opzione di acquisto, da ALD Automotive Italia S.r.l. a socio unico con sede in viale Luca Gaurico 187, 00143- Roma (P.Iva 01924961004). L'offerta è soggetta a previa accettazione da parte di ALD. Potrebbe essere prevista una quota a titolo di anticipo. Le condizioni di noleggio rimarranno invariate, salvo incrementi dei prezzi di listino della Casa Costruttrice, degli oneri fiscali, dei costi e dei premi assicurativi, delle tasse di proprietà oltre che in conseguenza delle disposizioni di legge vigenti al momento. L'offerta è soggetta a condizioni. I servizi offerti possono variare sulla base dell'allestimento e dei servizi di cui al contratto sottoscritto. Per i servizi inclusi nel canone si rimanda alle condizioni di cui alla lettera di offerta. Questa nota non comporta un rapporto contrattuale, il rapporto sarà disciplinato da apposito Contratto previa analisi del credito e validazione da parte del Gruppo di cui ALD fa parte. FAQ | smart Mobility Rent

    Per i clienti registrati come privati i prezzi/tariffe sono comprensivi dell'imposta sul valore aggiunto (IVA) applicabile al momento della consegna . Per i clienti registrati come aziendali i prezzi/tariffe sono sempre al netto dell'IVAapplicabile al momento della consegna. Tutte le quotazioni si riferiscono ai prezzi/tariffe in vigore al momento della pubblicazione sul sito web. Le informazioni non sono vincolanti, possono variare a seconda del mercato e possono essere modificate senza preavviso. Per i clienti al di fuori dell'Italia, si applicano altri termini e condizioni.

    smart #3 Pro, 314€ al mese IVA inclusa, anticipo 7.500€, 48 mesi e 10.000km annui. smart #1 Pro, 323€ al mese IVA inclusa, anticipo 7.500€, 48 mesi e 10.000km annui.

  • 4

    Questi dati sono stati determinati in base alla "procedura di prova per veicoli leggeri armonizzata a livello mondiale" (WLTP). I valori di consumo di carburante indicati nella procedura WLTP sono ottenuti in condizioni di prova specifiche e quindi potrebbero non essere raggiunti in condizioni di guida “reali”. I dati non si riferiscono a un singolo veicolo e non costituiscono una condizione della nostra offerta al cliente, ma servono esclusivamente a confrontare modelli di veicoli di tipo simile. Questi dati variano a seconda dell'equipaggiamento opzionale scelto. Le emissioni di CO² indicate si riferiscono solo al funzionamento del veicolo. Le emissioni di CO² generate o evitate durante la produzione e la fornitura del veicolo e il tipo di fonte di energia non sono presi in considerazione nel calcolo dei dati secondo il WLTP. L'autonomia elettrica determinata secondo lo standard WLTP comprende anche l'autonomia misurata grazie al recupero (recupero dell'energia in frenata). Lo stile e il comportamento di guida individuale, la velocità, l'accelerazione, la temperatura esterna, la topografia e l'utilizzo di veicoli elettrici influenzano l'autonomia effettiva e possono aumentarla o ridurla in determinate circostanze. Ciò significa che, a seconda delle condizioni di guida, le cifre reali possono discostarsi da quelle indicate.

  • 6

    Il tempo di ricarica della batteria può variare in base a diversi fattori, come la temperatura esterna e della batteria stessa, la potenza disponibile e altre condizioni (ad esempio, norme di legge locali, standard tecnici, limiti di carico sbilanciati), nonché l'utilizzo della funzione di controllo remoto (ad esempio, climatizzazione controllata a distanza, preriscaldamento del veicolo, ecc.) Con un'alimentazione trifase, è possibile ricaricare fino a 22 kW e passare dal 10% all'80% SOC (livello di carica) in sole 3 ore in condizioni ottimali (ad eccezione dei modelli smart #1 Pure, Pro e smart #3 Pro, che sono disponibili solo con un caricatore di bordo monofase da 7,4 kW che tecnicamente consente una potenza di ricarica massima di 7,4 kW e richiede 5,5 ore per farlo). Con una stazione di ricarica rapida DC, è possibile caricare fino a 150 kW (smart #1 Pure, Pro e smart #3 Pro: 130 kW) e passare dal 10% all'80% SOC in 30 minuti in condizioni ottimali.

  • 7

    Per la ricarica con prese AC, smart consiglia di caricare la batteria ad alta tensione presso prese di corrente industriali, stazioni di ricarica pubbliche o wallbox. In questo modo si ottiene una maggiore efficienza e un tempo di ricarica significativamente più breve rispetto alla ricarica con una presa domestica.

  • 8

    La potenza disponibile nelle auto elettriche a batteria dipende da vari fattori, come la durata delle prestazioni richieste, la tensione e la temperatura della batteria. A causa delle condizioni del contesto fisico, la potenza massima per i valori di accelerazione specificati può essere richiamata ripetutamente, ma non per un numero qualsiasi di volte di seguito.

  • 10

    Tutti i sistemi di assistenza alla guida e di sicurezza di smart sono ausili alla guida e non esonerano l'utilizzatore dalla sua responsabilità di conducente. Vi preghiamo di attenervi alle informazioni contenute nelle istruzioni per l'uso e ai limiti del sistema ivi descritti.

  • 12

    Per l’acquisto di alcune versioni della nuova smart #1 puoi beneficiare di finanziamenti statali per promuovere la mobilità elettrica. Consulta qui Ecobonus le condizioni per accedere ai finanziamenti statali.

  • A

    Tutte le informazioni sulla disponibilità di smart qui riportate sono indicative. Il periodo di consegna stimato applicabile sarà indicato nel carrello, nel riepilogo dell’ordine e/o nell’e-mail di conferma o in relazione a questi ultimi. La conferma della data di consegna avverrà dopo aver consultato il partner commerciale.

    I venditori marketplace sono gli unici responsabili dei tempi di consegna dei relativi prodotti del marketplace (ad es. wallbox).

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